"Am fost si eu matroz pe fastv. Sau mai sunt, nu stiu exact. Pot sa va asigur insa de un lucru: dispret mai mare pentru legile de navigatie nu am vazut altundeva. Nici ipocrizie mai mare. Fiecare zi pe vas era (sau mai este, nu stiu sigur) o noua sansa de mare mirare. Stiti, de exemplu, cu cata eleganta poti lasa la mal un matelot de pe fastv? Ii trimiti o fituica sa se prezinte la capitanie in care ii spui ca a fumat toata ziua trabuce si il anunti, ca daca nu se prezinta, il paste deversarea.
Secretul sta in cum i-o trimiti - inchizand-o intr-o sticla si aruncand-o in valuri. Iar asta chiar cu o zi inainte de termenul convocarii. E doar o mostra din nenumaratele de incontestabila competenta si bunavointa. Apropo, am auzit ca insusi capitanul (alias patriarhul) a fost adus la bord pentru talentele lui de matelot, numai ca nu l-a vazut nimeni niciodata legand o parama cel putin. Dar se pricepe de minune la noduri marinaresti. Pe care insa nici el nu stie sa le mai desfaca."Ii multumesc prietenului meu pentru contributia sa. Astept si din partea voastra articole, sau macar fragmente, idei, comentarii... something.
P.S. Am auzit ca patriarhul are magneti in buzunar, ca busola vasului sa fie indreptata mereu catre el. O fi true?
Postări
Folosesti niste cuvinte dure dar adevarate.Observ ca situatia ta este incerta din pacate(ai fost sau inca mai esti matroz pe acolo),dar din cate am auzit mai multi sunt in situatia ta.Vor fi mari schimbari la fas tv.Oamenii buni de pe acolo au fost instiintati cu o astfel de fituica,chiar daca erau in concediu sau isi faceau treaba bine la serviciu.Asa trebuie sa procedeze oamenii care sustin ca fac lucrarea lui Dumnezeu?Tatal din Ceruri este iertator cu oamenii,nu loveste in ei daca gresesc o data,dimpotriva le ofera sprijin.Ar fi interesant sa aflam cum au fost eliminati si ceilalti matrozi,din 2007 pana in prezent,si mai ales care au fost adevaratele cauze.Sa fie oare adevarat ca discriminarea de diferite tipuri a contribuit substantial la eliminarea lor?Si mai cu seama care dintre conducatori a lovit cel mai tare in oamneni.Ce calitati ar fi trebuit sa aibe marinarii sa fie mentinuti pe listele albe ale institutiei?sau deja toate listele erau manjite...e o incertitudine totala...citind pe aradon multe detalii...am ramas perplex.Pentru cei ce au ramas acolo:"God bless you!".Cred ca vei avea suficiente subiecte de tratat pe acest blog,este momentul adevarului.Iti sugerez cateva titluri pentru viitor,de maxim interes.1.Cum se desfasurau interviurile pentru angajare?Care dintre cei prezenti treceau de toate probele?Reuseau cei care nu se prezentau? 2.Aducerea matrozilor noi si eliminara celor vechi. 3.Importanta condicii. 4.A fost vreodata vorba de discriminare la fas tv? 5.Saparea adanca a matrozilor pana la exterminare si rapida inlocuire a lor. 6.Injosirea oamenilor? Cred ca totusi ar fi interesant de aflat.Pacat ca oamenii care si-au facut treaba cu adevarat(din cate am auzit) au fost eliminanti.Luptati oameni buni pentru ca ati fost un punct de sprijin la fas tv.
RăspundețiȘtergereMultumesc pentru comentariu. Vreau sa-ti spun ca toate subiectele propuse de tine se afla deja pe lista mea, printre multe altele. Mi-ai citit gandurile. Ramai pe "fir"!
RăspundețiȘtergereCa sa raspund totusi pe scurt la intrebarile (sau tilurile) pe care mi le-ai propus:
RăspundețiȘtergere1. Erau "de forma", treceau cei cu "pile".
2. Se facea in functie de gradul de rudenie si lungimea limbii.
3. Capitala (ca si Decalogul)
4. S-ar putea.
5. O, da!
6. Intr-un mod grotesc.